比亚迪汉dv会降价吗(锡业股份董秘问答)

Q1：比亚迪汉预售价曝光，DM车型补贴后仅23万起，颜值不输特斯拉

最近，此前已经造势许久的比亚迪汉终于开启了预售，这一次新车只会推出纯电动以及插电混动两种版本的车型，日常的燃油版并没有出现。其中，汉EV的价格在24-28万之间，日常续航可以达到550-605km。而汉DM在发布前期可能只会有一款三擎混动的四驱豪华版车型，补贴之后的价格在23万。意思就是仅需要23万就可以拥有一台比亚迪汉，而且现在购买的话还可以得到首任车主终身免费常规保养等等优惠，看起来还是比较吸引人的。接下来就一起来看看这台颜值不输特斯拉的比亚迪汉具体表现。首先从外观部分来看，汉EV前脸部分取消了大面积的黑色格栅，同时还搭配了比亚迪家族的封闭式前脸造型，看起来更加前卫且富有科技感。两边搭配的是狭长造型的前大灯，中间通过一根金属质感的饰条进行串联，进一步彰显了车子的灵动感，就好像一条游动的蛟龙一样。前脸正中间的部分还搭配了类似龙须的造型，跟两边的大灯形成了龙晶设计，看起来确实非常独特且出众，最重要的是比亚迪汉把中国风结合得十分到位，不像其他车型用力过猛，看起来有种暴发户的气质。这台新车的封闭式前脸则是最吸引眼球的地方，相信看过的人都会留下一定印象。从车身侧面观察，可以看到圆润的线条将整个车身勾勒得流畅自如，带一定力量感的腰线在后门处进行了上扬处理，传达出一种活泼朝气的视觉效果。整个侧面很像四门轿车的造型，再搭配上溜背式车顶以及短尾厢之后，让人感觉十分霸气且激进，而且能够呈现出很强的品牌辨识度。据比亚迪官方数据显示，这台比亚迪汉的风阻仅仅只有0.233Cd，在全球范围内都是顶尖水准。作为一台中型B级轿车，这台比亚迪汉EV的长宽高分别是4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，整个数据还是很不错的，相信内部空间也可以满足大部分人的日常需求。从车尾部分来看，这台新车加入了更加扁平化的造型，再搭配上龙爪样式的尾灯，既带来了强烈的未来感，同时也跟中国风融合得很好，算是优雅与实用的结合体。从内饰部分来看，新车采用的是环抱式的设计风格，在驾驶舱的前端以及侧方都能看到一条连贯的曲线，将整个中控部分进行围绕，带来了一定的安全感氛围。搭配上可旋转的中控悬浮式大屏幕，还有最新的Dilink3.0智能车机系统，整个内饰部分的科技感以及智能化也已经到位了。?从动力部分来看，比亚迪汉EV有两种动力版本可以选择，前者为双电机版，前电机最大功率可以达到163kw，最大扭矩则为330，后电机最大功率200kw，最大扭矩则为350nm。最高车速可以达到185km/H，百公里加速只需要3.9秒。由于采用了全新的黑科技刀片电池，所以新车的综合续航可以达到550km，单电机车型则可以达到605km，就算放到全世界来看，它的续航水平都是数一数二的。品车识味：整体来看，这次比亚迪汉的官方价格透露之后，很多车迷们心中那颗大石头可算是放下了，23-28万的预售价格跟之前网上讨论的33万相比，可是便宜太多了。再加上比亚迪在上市之后可能会继续降低一点售价的传统，汉的最终价格可能还会再给出进一步惊喜。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q2：比亚迪汉被曝冬季续航缩水三分之二，这算不算欺骗了消费者？

借：管理费用--办公费贷：现金或银行存款

Q3：Model3再降价，比亚迪汉和小鹏P7瞬间不香了？

特斯拉Model 3最近的频频上热搜着实喂饱了我们这些吃瓜观众，继拼多多251800元秒杀团购事件闹得沸沸扬扬之后，10月1日国庆节当天特斯拉又宣布将中国制造的Model 3标准续航升级版补贴后的售价降至249900元。这已经是半年时间内的第二次官方调价了，那些在降价前购车的消费者切身体会到了被割韭菜的滋味。不过，特斯拉从来没有和购车人签署什么保价协议，什么时候降价，降多少诚然也没有义务去通知消费者，所以吃了亏的只能自认倒霉。

并且在我看来，24.99万元的售价还远远没到Model 3的底线。随着国产件对于进口件的不断替换、成本的不断分摊以及更多竞争车型的入局，Model 3要想保持国内纯电车型第二的宝座（第一已经被五菱夺去），价格战是最简单直接的方法。虽说此举会有损特斯拉的品牌形象，但依托于马斯克个人英雄主义的光环以及Roadster、Cybertruck这样超现实主义产品的存在，Model 3老老实实的去打市场就可以了。而此次降价，有人说遭受伤害最深的无疑是两个寻求向上突破的国产车型，比亚迪汉和小鹏P7。不知道后两者的潜在用户有没有倒戈Model 3。

实际上，三款车之间最大的差距不是设计、不是续航，而是品牌。就像你种草许久，必须花30多万才能买到的某豪华品牌车型哪一天降到了和迈腾一个价，即便迈腾空间更大，配置更高，想必大部分人也会遵循自己最初的喜好。

如果非要理智的去从它们三个中选出一个，那么Model 3的优先级就没那么高了。从尺寸上看，Model 3 4694/1850/1443毫米的长宽高比起另外两位车长超过4.8米的选手自然不是一个量级，内饰的精致度和豪华感也是后两者更胜一筹。而例如年轻人喜欢的中控大屏，三款车尺寸都超过了14英寸，其余部分的配置Model 3也很难占到便宜。唯一能拿得出手的就是性能表现，202千瓦、404牛·米的动力参数以及百公里5.6秒的加速成绩比起汉EV超长续航版和小鹏P7后驱长续航版要出色不少。但后两者的续航里程一个605公里，一个586公里，而你只有468公里，差距高下立判。

因此从理性的层面分析，如果都是城市代步，24.99万的Model 3能拿的出手的只有性能。而比亚迪汉EV和小鹏P7则表现的更为全面。这与销量所反映的现状完全不符，所以在特斯拉还能不断搞出大新闻之前，比亚迪汉和小鹏P7要想超过它，还需要多在营销上找找存在感。

还有人说，买Model 3的人不会去考虑比亚迪汉和小鹏P7，即便降价到24.99万，三款车的购车人群也少有交集。这句话诚然也不假，但随着“国货”在消费者心中低位的不断提升，越来越多的人还是愿意去花高价响应“国产替代”的号召的。

更远的去看，Model 3其实已经“树敌无数”，其在消费者和别的汽车厂家心中成为了价格锚点。如果主打性价比的中国品牌要想卖到20万以上，那就必须在某些地方超过Model 3，才能收获消费者的认可，汉如是，P7亦然。而对于那些还没上市的，例如BBA未来同级别的电动车以及大众MEB平台下的新车，不用多说也将会向Model 3看齐。潜移默化中，Model 3已经成为了这个级别的标杆。

既然是标杆，就像奔驰S级那样，任凭风吹草动，销量巍然不动。

文/铁哥

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q4：比亚迪官方降价的时间到什么时候截止？

比亚迪F0共有4种车型，分别是实用型、舒适型、豪华型、尊贵型。报价分别为：车型厂商指导价全国经销商报价实用型3.69万3.40万-3.69万舒适型3.99万3.70万-3.99万豪华型4.39万4.10万-4.39万尊贵型4.69万4.40万-4.69万而天津的经销商暂时没有优惠的报价，但我相信，你可以通过去店里与经销商谈判，得到一个优惠的价格。目前比亚迪没有降价打算，并且据我所知：“2008年09月05日比亚迪销售公司总经理夏治冰接受本报记者专访时表示,F0今年的销售目标是3万辆,月销量目标是8000辆。为达此目标,比亚迪为FO制定了比较有竞争力的价格等营销策略。他甚至保证,“F0一年内不会降价。”因此，09年9月前应该是不会官方降价了，不过有可能会有暗降，也就是说经销商自行降价，这个可能还是很大的！

Q5：厦门金枪鱼化工有限公司怎么样？

信用卡作为一种透支卡，办理的时候一定要谨慎。一般学生的透支额不大，但是很多也有两千。其实消费来说是用不上的，但是如果你有能力限制自己不超额，也可以办理，因为信用卡会记录你的信用状况，对于你将来找工作是一笔投资。信用好的人，找工作也会方便点，但是如果你做不到就不要办理啦，免得把自己害惨啦。

Q6：金枪鱼投资集团有限公司怎么样？

金枪鱼投资集团有限公司是2014-03-17在北京市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于北京市朝阳区高碑店乡高碑店村二区25号楼-6(201室)。

金枪鱼投资集团有限公司的统一社会信用代码/注册号是91110000097106142A，企业法人辛秀芹，目前企业处于开业状态。

金枪鱼投资集团有限公司的经营范围是：项目投资；投资管理；资产管理；投资咨询；企业策划；酒店管理；销售渔具、工艺品、首饰、电子产品、机械设备、建材、水产品、制冷设备；组织文化艺术交流活动（不含演出）；承办展览展示活动；教育咨询（不含出国留学咨询及中介服务）；书法技术培训（不得面向全国招生）；货物进出口；技术进出口；代理进出口；技术咨询；会议服务；餐饮管理；计算机技术培训。（“1、未经有关部门批准，不得以公开方式募集资金；2、不得公开开展证券类产品和金融衍生品交易活动；3、不得发放贷款；4、不得对所投资企业以外的其他企业提供担保；5、不得向投资者承诺投资本金不受损失或者承诺最低收益”；企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为369706300万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共18852家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

金枪鱼投资集团有限公司对外投资12家公司，具有0处分支机构。

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Q7：烟台金枪鱼国际贸易有限公司怎么样？

一楼说的对~~在韩国起亚属于现代旗下的！所以说应该算是有两个厂！

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